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Deux pistons par cylindre

Le retour d'une vieille idée pas trop conne pour une fois :



Alors pour info, ce type de moteur a été développé durant la guerre en Allemagne et surtout en Angleterre, dans le but d'équiper des navires de petite taille tels que des croiseurs de mine (classe "Ton") ou des vedettes lance-torpilles. Ces engins étaient prisés, car d'une taille équivalente à un moteur essence de même puissance, mais utilisant du diesel, qui risquait moins l'explosion. Ces moteurs anglais se sont retrouvés dans des locomotives, et même dans des véhicules de pompiers.

Le design britannique reprenait trois séries de trois cylindres (donc, 18 pistons) disposés en triangle, ce qui permettait de partager les arbres à came. Le tout était synchronisé par engrenages.




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Tags: science
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  • Kourou coucou

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