Officiellement, l'avion s'est écrasé suite à un problème de moteur. J'émets toutefois quelques doutes sur cette version, en effet, comme nous voyons ici deux B2 décoller, nous pouvons faire la comparaison. Force nous est de constater que le premier B2 décolle bien après le point où se trouve l'observateur, et avec un angle de monté assez faible. Le deuxième B2 décolle avant l'observateur, donc avec une vitesse moindre, et braque son avion selon un angle surprenant. Du coup, il perd de la vitesse, de la portance, de la maniabilité, de l'altitude, et pour finir, son avion.
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Al Quaida : le bêtisier II
Officiellement, l'avion s'est écrasé suite à un problème de moteur. J'émets toutefois quelques doutes sur cette version, en effet, comme nous voyons ici deux B2 décoller, nous pouvons faire la comparaison. Force nous est de constater que le premier B2 décolle bien après le point où se trouve l'observateur, et avec un angle de monté assez faible. Le deuxième B2 décolle avant l'observateur, donc avec une vitesse moindre, et braque son avion selon un angle surprenant. Du coup, il perd de la vitesse, de la portance, de la maniabilité, de l'altitude, et pour finir, son avion.
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Et maintenant, le mage Profion va nous parler de la crise financière
Existe-t-il un meilleur film sur la finance que "Margin Call", de J. C. Chandor ? J'en doute.
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Et moi et moi et moi
Quand tu vois la vitesse à laquelle cette Chinoise contruit une barrière (4'00), pendant que nous on exerce notre droit de retrait parce que…
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J'ai presque honte
…
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Et maintenant, le mage Profion va nous parler de la crise financière
Existe-t-il un meilleur film sur la finance que "Margin Call", de J. C. Chandor ? J'en doute.
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Et moi et moi et moi
Quand tu vois la vitesse à laquelle cette Chinoise contruit une barrière (4'00), pendant que nous on exerce notre droit de retrait parce que…
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J'ai presque honte
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